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SERVICIOS

Brindamos para la mecánica de tu vehículo un servicio de calidad y confianza, garantizando la eficacia de nuestro trabajo con la utilización de equipos profesionales y especialistas que dejarán tu automóvil en óptimas condiciones.

¿QUÉ HACEMOS?

FRENOS

Cambio de pastillas

Las pastillas son un elemento esencial en el sistema de frenado de tu automóvil, ya que son las encargadas de proporcionar la fricción necesaria a los discos de freno. De ese modo, al accionar el pedal, el vehículo se detiene.

Esa fricción que generan al cumplir su función constituye un gran desgaste para las mismas, por lo cual su revisión periódica es de gran importancia ya que garantizan nuestra seguridad.

Unas pastillas en mal estado son una amenaza para los ocupantes del vehículo, debido a que se aumentará la distancia de frenado y podrían ocasionarse derrapes indeseados.

El cambio de las mismas debe ser una prioridad en nuestras vidas.

Cambio de discos

Los discos de freno son los dispositivos empleados para garantizar la reducción de la velocidad de cada una de las ruedas del vehículo. El automóvil logra detenerse mediante la fricción que se crea cuando los frenos atrapan el disco al accionar el pedal.

El desgaste de los mismos depende de su uso y del cuidado que se le realice a todo el sistema de frenado. Por lo tanto se recomienda su revisión por lo menos en cada cambio de pastillas de freno, para que sean reemplazados cuando sea necesario.

Cintas traseras

Son las encargadas de producir la fricción en las ruedas para reducir la velocidad del vehículo, se utilizan en el sistema de frenado a tambor.

Su desgaste por fricción nos obliga a su cambio, sin embargo el mismo es mucho menor al de las pastillas, debido que se utilizan en menor medida. El cambio de ellas es primordial para asegurar el buen funcionamiento de este tipo de sistema de frenado.

Cilindros de frenos

Los cilindros de freno forman parte del sistema hidráulico de frenado de los automóviles.

Su función es la de convertir la fuerza hidráulica generada por la bomba de freno y transmitirla a través del liquido de freno en fuerza mecánica, empujando los extremos de los patines o zapatas para que la cinta friccione con la campana de freno.

El cambio de los cilindros se debe al desgaste generado por la fricción que existe en su funcionamiento, otra causa razonable de su reemplazo puede ser por impurezas o la humedad que afectan su desempeño.

VÁLVULA COMPENSADORA DE FRENOSS

Reparaciones de mordazas de frenos

La mordaza de freno es indispensable, su función es recibir la presión de frenado por medio del líquido de frenos al presionar el pedal, y por medio de uno o varios pistones apretar las pastillas contra el disco. La fricción resultante de este proceso frena al vehículo.

El desgaste de la mordaza puede suceder por una mala manipulación y mantenimiento del mismo, como por ejemplo no cambiar las pastillas de freno o al reemplazarlas no hacerlo de la manera adecuada por lo cual su funcionamiento no será el correcto. Por estos motivos su reparación y mantenimiento es de gran importancia.

Algunos síntomas de un caliper dañado es que al apretar el pedal de freno el auto se tienda a tirar hacia un lado; o que al soltar el pedal, el automóvil siga ejerciendo alguna resistencia debido a que la mordaza sigue presionando el disco.

Bombas de freno

Tienen la importante función de convertir la fuerza física que ejerce el conductor sobre el pedal de freno en presión hidráulica.

Servos

Su función principal es la de multiplicar la fuerza que el conductor ejerce sobre el pedal de frenado, mejorando en gran medida la frenada. Gracias al servofreno no es necesario ejercer una gran presión, facilitando la frenada para el conductor.

El cambio del servo se debe generalmente a su desgaste normal o a una falla en la válvula de retención que se encarga de aspirar el aire para que no ingrese al sistema de frenado.

Su reemplazo es importante para que el sistema funcione en óptimas condiciones y el conductor realice el menor esfuerzo posible al frenar su automóvil.